2025-06-10 08:13:29
结构分类;钢轨类型钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等几种。钢轨的断面形状采用具有较好抗弯性能的工字形断面鱼尾板,有轨头、轨腰以及轨底三部分组成转盘道岔。为使钢轨更好地承受来自各方面的力,保证必要强度条件,钢轨应有足够的高度,其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。
(2)钢轨表面应洁净光滑,不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷;其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度,均不得超过标准的规定。用途应用;钢轨伤损;钢轨伤损是指钢轨在使用过程中,发生折断、裂纹及其它影响和限制钢轨使用性能的伤损。为便于统计和分析钢轨伤损铁路配件厂家,需对钢轨伤损进行分类。
提高轨道质量,改善轨道弹性,并使纵横向弹性连续均匀;保持曲线方向圆顺,高设置合理,外轨工作边涂油;轮轨系统应有足够的阻力等。
(3)钢轨磨耗的允许限度;钢轨头部允许磨耗限度主要由强度和构造条件确定。即当钢轨磨耗达到允许限度里,一是还能保证钢轨有足够的强度和抗弯刚度;二是应保证在较不利情况下车轮缘不碰撞接头夹板地滚。
(2)在钢轨的期内,要注意钢轨的质量变化。近年曾发生几起进口钢轨的实际运行使用中出现质量问题的索赔案,经检验检疫机构运用超声波探伤等检测手段判明为轨内裂、轨面剥离等缺陷,出具检验检疫证书后,取得显著索赔成效。
标准
(1)GB2585—81铁路用每米38—50kg钢轨技术条件;(2)GB11265—89轻轨用接头夹板;
穿销式防爬器是由带挡板的轨卡的穿销组成的。安装时,轨卡的一边卡紧轨底,另一边楔进穿销,使整个防爬器牢固地卡住轨底。这样,钢轨在受到纵向阻力时,由于轨卡的挡板紧贴着轨枕,于是轨枕和道订就阻止钢轨爬行。为了充分发挥防爬器的作用,通常在轨枕之间还安装防爬撑,把3~5根轨枕联系起来,共同抵抗钢轨爬行。林州市晨辉道岔有限公司
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