2025-04-24 08:32:29
轨枕又称枕木,也是铁路配件的一种。只不过所用材料不仅仅是木材,因此叫轨枕更加科学。别看轨枕的模样单调划一,貌不惊人,它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置转盘道岔,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床转盘道岔。它需要具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。
在铺设木枕时,应成段将尺寸、强度及耐久性能相同的木枕铺在一起。接头处尽量选用尺寸标准、材质优良者。注意树心朝下,有圆角则大面朝下铁路配件厂家。简述;列车在小半径曲线(R=250m)地段运行时,钢轨受到各种力的作用,在这些作用力的方向上要强化一些弹性支撑,以防止钢轨在枕木上移动、倾翻及轨距扩大等,这些弹性支撑通常采用轨距杆和轨撑。
穿销式防爬器是由带挡板的轨卡的穿销组成的。安装时地滚,轨卡的一边卡紧轨底,另一边楔进穿销,使整个防爬器牢固地卡住轨底。这样,钢轨在受到纵向阻力时,由于轨卡的挡板紧贴着轨枕,于是轨枕和道订就阻止钢轨爬行。为了充分发挥防爬器的作用,通常在轨枕之间还安装防爬撑,把3~5根轨枕联系起来,共同抵抗钢轨爬行。林州市晨辉道岔有限公司
轨枕;既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置转盘道岔,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床转盘道岔。它需要具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。轨枕包括木枕、混凝土轨枕。
1、木枕(wood sleeper)由木材制成的轨枕。又称枕木,防腐木枕,也叫注油枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。
木枕的使用寿命短,其失效原因很多,主要是腐朽、机械磨损和开裂。木枕由于易腐朽,在上道前要经过防腐处理。未经防腐处理的木枕称为素枕。中国木材资源较缺乏,价格贵,在主要干线上已逐渐被混凝土枕取代。
2、混凝土轨枕,包括螺纹道钉结构、配筋、扣件及轨距调整、高低调整,其特征在于:挡肩混凝土加高,轨距挡板加厚,橡胶垫板加厚,混凝土轨枕内按竖向错开排列方式布置有螺旋肋钢筋,在挡肩端部位置配置剪力筋,挡板座与混凝土轨枕挡肩两端沟槽吻合,轨距挡板与挡板座密贴。
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